バイクのカスタムパーツ(マフラー)

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	【送料無料 9／30日迄】ヤマハ：エアーインテークパンツ RY-1127 ／ブラック／ 90792-A525M【05P26mar10】 18853 円(税込) エアーの取り込み量を自在にコントロール出来る、3シーズンライディングパンツ合計6箇所の開閉式ベンチレーションを装備。エアーの取り込み量を調節できる優れものです。ウエストは最大8cm調整可能なワイド可変アジャスター付です。プロテクターは上下位置調整可能な、膝CEプロテクターを装備。ヒップパッドも内蔵しています。裾内側には難燃素材を使用し、マフラーの熱から守ります。太ももの両側にはリフレクターファスナーが付いていて、夜間走行時の視認性を高めます。●素材／表地ナイロン100％(超撥 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] スリップオンツインマフラー 13-39-04 ／ステンレス／カーボン／ [YAMAHA]SRX400(90-96)【05P26mar10】【smtb-tk】 97650 円(税込) 性能の次にオーバーが目指す物…マフラーは単なる排気用パイプではありません。単に性能が良くなるだけの物でもありません。あなたのライフスタイルの一部でもあるオートバイ。普段の生活から少し離れた、非日常を楽しむオートバイ。そんなあなたのオートバイライフが、今よりも少しカッコよく、少し刺激的に、楽しく、充実するように。そんな風に、オートバイライフのお手伝いをできるのがマフラーだと思っています。個性溢れるオートバイを作り出す事を身上とする、魅力溢れるマフラーを装着してみませんか？ちょっ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームR チタン機械曲げ TYPE-SC UPタイプフルEXマフラー NTPX215VTI ／チタンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM R-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げスリップオンマフラー NT208SVTI ／チタンVサイレンサー／ [YAMAHA]FZS1000／S(-04)【05P26mar10】【smtb-tk】 64050 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■軽量サイレンサ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームR チタン機械曲げ TYPE-SC UPタイプフルEXマフラー NTPX215VC ／カーボンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM R-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX215VC ／カーボンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX215VTI ／チタンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサーム R2-JMCA 機械曲げステンレス UPタイプフルEXマフラー NMRB222 ／カーボンサイレンサー／ [YAMAHA]XJR400／S／R(93-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 105000 円(税込) FASARM MIDDLE～最強のミドル～「400クラスにもノジマ伝統の突き抜ける様なパワーフィールとノジマサウンドを」。そんなコンセプトを守りながら、エンジンオイルやオイルフィルター交換時の利便性等も考慮し、生み出されたFASARM400クラスシリーズ。騒音規制をクリアしながらノジマならではのパワーを発揮。スタンダードな「S2」、S2のJMCA仕様「S2-JMCA」、テールアップの「R2-JMCA」、をラインナップ。触媒の必要なモデルには専用のS2-JMCA触媒仕様を設定。 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げスリップオンマフラー NT208SVC ／カーボンVサイレンサー／ [YAMAHA]FZS1000／S(-04)【05P26mar10】【smtb-tk】 53550 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■軽量サイレンサ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサーム S2-JMCA 機械曲げステンレスフルEXマフラー NMB222 ／カーボンサイレンサー／ [YAMAHA]XJR400／S／R(93-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 96600 円(税込) FASARM MIDDLE～最強のミドル～「400クラスにもノジマ伝統の突き抜ける様なパワーフィールとノジマサウンドを」。そんなコンセプトを守りながら、エンジンオイルやオイルフィルター交換時の利便性等も考慮し、生み出されたFASARM400クラスシリーズ。騒音規制をクリアしながらノジマならではのパワーを発揮。スタンダードな「S2」、S2のJMCA仕様「S2-JMCA」、テールアップの「R2-JMCA」、をラインナップ。触媒の必要なモデルには専用のS2-JMCA触媒仕様を設定。 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] 手曲げチタンマフラー／ 13-111-25 ／ APE100D【05P26mar10】【smtb-tk】 70350 円(税込) 新型APE用手曲げシリーズマフラー。手曲げ特有のカーブに丁寧な焼き色加工を施したフルチタンマフラーです。サイレンサーはチタン製。●チタンエキパイ35Φ●チタンテールパイプ50.8Φ●チタンサイレンサー 80Φ オーバル X 300mm●音量88db ／エンドバッフル標準装備●重量1.93kg (STD3.95kg)●メーカー名オーバーレーシング／OVER.Racing●メーカーコード13-111-25●JANコード4539770099274注意事項・タンデムステップ OK& >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] 手曲げチタンカーボンマフラー／ 13-111-24 ／ APE100D【05P26mar10】【smtb-tk】 70350 円(税込) 新型APE用手曲げシリーズマフラー。手曲げ特有のカーブに丁寧な焼き色加工を施したフルチタンマフラーです。サイレンサーはカーボン製。●チタンエキパイ35Φ●チタンテールパイプ50.8Φ●カーボンサイレンサー 80Φ オーバル X 300mm●音量88db ／エンドバッフル標準装備●重量1.93kg (STD3.95kg)●メーカー名オーバーレーシング／OVER.Racing●メーカーコード13-111-24●JANコード4539770099267注意事項・タンデムステップ O >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] レーシングダウンマフラー／ 13-111-13 ／ APE100D,APE100(08-)【05P26mar10】【smtb-tk】 40950 円(税込) シンプルなデザインに隠された実力派マフラーの定番レーシングダウン。インジェクションモデル用マフラー。本製品は一般公道使用不可となります。標準装備のエンドバッフルは取り外しが可能。ボアアップやエンジンチューンナップ車両向けです。 ●ステンエキパイ35Φ●ステンテールパイプ50.8Φ●アルミサイレンサー 80ΦX300mm●音量98db(バッフル有) ／エンドバッフル標準装備●メーカー名オーバーレーシング／OVER.Racing●メーカーコード13-111-13●JANコード >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] GP-PERFORMANCE フルチタンマフラー／ 13-111-23 ／ APE100D【05P26mar10】【smtb-tk】 70350 円(税込) タンデム使用可能なGP-PERFORMANCE。アグレッシブなアップタイプのサイレンサーです。超軽量フルチタン仕様。●チタンエキパイ35Φ●チタンテール50.8Φ●チタンサイレンサー90ΦX300mm●音量85db●重量 2.2kg (STD 3.95kg)●メーカー名オーバーレーシング／OVER.Racing●メーカーコード13-111-23●JANコード4539770096990装備エンドバッフル標準装備規格JMCA認定品(対応型式EBJ-HC13)注意事項・タンデムステ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] GP-PERFORMANCE フルチタン T2 マフラー／ 13-111-26 ／ APE100D【05P26mar10】【smtb-tk】 68250 円(税込) アグレッシブなアップタイプのサイレンサー。超軽量フルチタン仕様です。●チタンエキパイ35Φ●チタンテール50.8Φ●チタンサイレンサー90ΦX300mm (真円)●音量90db(バッフル有) ／エンドバッフル標準装備●重量1.8kg (STD2.9kg)●メーカー名オーバーレーシング／OVER.Racing●メーカーコード13-111-26●JANコード4539770099724仕様ドレン：○タンデム：×OVERスイングアーム OKOVERバックステップ OKSTDキックペ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／チタンシェル／ 080911K39 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリン >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／アルミ／ 080911K38 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 145950 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフッ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／アルミ／ 080911K32 ／ FZ750【05P26mar10】【smtb-tk】 145950 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフッ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／チタンシェル／ 080911K37 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／アルミ／ 080911K36 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 151200 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／アルミ／ 080911K30 ／ FZ750【05P26mar10】【smtb-tk】 151200 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／チタンシェル／ 080911K31 ／ FZ750【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／チタンシェル／ 080911K33 ／ FZ750【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリン >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[イージーライダース] FLHスタイル2in1 ドリルドマフラー 4740 ／ 4740 ／ [YAMAHA]DRAGSTAR1100、DRAGSTAR-C1100(01-)、【smtb-tk】 84000 円(税込) ノーマルスタイルでもカスタムされたスタイルにも！より洗練されたスタイルをお望みの方に！心地よいサウンドで新鮮なライディングが楽しめます！●材質ステンレス製バフ仕上●エキパイ45Φ●メーカー名イージーライダース●メーカーコード4740●JANコード4548632123552バイクトップ:アメリカン国産車:マフラー:ドラッグスター1100こちらの商品はお取寄商品です。お届けまでに6日程かかりますが、品切の場合は別途ご案内いたします。 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラー／カーボンサイレンサー 21005-01NCB ／／ [YAMAHA]YZF-R1(02-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 94500 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオン DOWN マフラー／カーボンサイレンサー 21001-01DCN ／／ [YAMAHA]YZF-R1(-01)【05P26mar10】【smtb-tk】 94500 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A チタン4-2-1 マフラー／チタンサイレンサー 21004-21TTB ／／ [YAMAHA]FZS1000【05P26mar10】【smtb-tk】 231000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A レース用スリップオンマフラー／チタンサイレンサー 2本出し 21007-02NTB ／／ [YAMAHA]YZF-R1(07)【05P26mar10】【smtb-tk】 126000 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオン UP マフラー／楕円チタンサイレンサー 21002-01UON ／／ [YAMAHA]YZF-R1(-01)【05P26mar10】【smtb-tk】 110250 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラー／チタンサイレンサー 21005-01NTB ／／ [YAMAHA]YZF-R1(02-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 96600 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>

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